Système de tente de toit en fibre de carbone Sprinter
€6.457,95
Passer aux informations sur le produit
Système de tente de toit en fibre de carbone Sprinter
€6.457,95
E-SP-RTT-CF-01
Conçu avec précision par RoamLabX.
Expédition
Gratuit · États-Unis (hors Alaska et Hawaï) et Canada
Livraison
Les livraisons débuteront fin janvier à début février 2026.
Remarque : Le design final peut varier, car des éléments en fibre de carbone seront intégrés à la galerie de toit de ce système de tente de toit.
Système de tente de toit en fibre de carbone pour Sprinter – Moins de 68 kg
Une tente de toit révolutionnaire en fibre de carbone, conçue exclusivement pour les fourgons Sprinter. Avec un poids inférieur à 68 kg, c'est la tente de toit pleine grandeur la plus légère au monde. Son design aérodynamique, son isolation intégrée et sa conception compatible avec l'énergie solaire vous permettent de partir à l'aventure toute l'année.
Tente de toit en fibre de carbone RoamlabX
- Tente de toit en fibre de carbone ultra-légère et discrète
- Pèse environ 150 livres - BARRES DE TOIT INCLUSES !
- Les coques supérieure et inférieure entièrement intégrées en fibre de carbone sont soutenues par une galerie de toit intégrée à profil bas spécialement conçue à cet effet - la tente et la galerie de toit forment un système complet - pourquoi ?
- Installation ultra rapide et facile - L'ensemble se fixe directement sur les barres de toit - sans perçage (REMARQUE : Convient uniquement aux Mercedes 144 et 170 à toit surélevé )
- Finition lisse et affleurante une fois fermée
- La conception légère ne
- La galerie de toit supportera les auvents.
À l'intérieur:
- L'ouverture et l'accès se font exclusivement par l'intérieur du fourgon.
- Cela nécessite une découpe derrière le montant A, à l'endroit où serait installé le ventilateur.
- Dimensions de l'ouverture d'entrée : environ 17,7 po x 27,6 po
- Parois en tissu brevetées résistantes à la moisissure et à l'humidité
- Couche isolante amovible pour le camping 3-4 saisons
- Matelas en gel et mousse à mémoire de forme léger et offrant un bon soutien inclus
- Système d'éclairage LED intégré
- Chargeurs intégrés USB et C
Pourquoi cette tente est différente
- Composite de fibre de carbone ultraléger – Fabriqué à partir de matériaux de qualité aérospatiale pour une résistance maximale et un poids minimal
- Rideau isolant amovible – Ajoutez-le pour plus de chaleur en hiver, retirez-le pour une meilleure aération en été.
- Tissu breveté résistant aux moisissures et à l'humidité – Élimine les problèmes de condensation courants dans les tentes de toit
- S'ouvre de l'intérieur de votre fourgonnette – Pratique et discret, plus besoin de sortir la nuit
- Pas de sangles ni de loquets extérieurs – Une sous-structure interne dissimulée guide la tente pour un pliage fluide à chaque fois.
- « Matelas magique » – Un système de confort nouvelle génération conçu spécifiquement pour l’ergonomie du sommeil sur les toits-terrasses
Caractéristiques techniques et spécifications
Dimensions des barres de toit
- Largeur du rack :
- 153 cm / 5 pi ¼ po
- Longueur du porte-bagages Sprinter 144 :
- 342 cm / 134,5 pouces
- Longueur du porte-bagages Sprinter 170 :
- Même largeur que le Sprinter 144
- 442 cm / 174 pouces
Dimensions intérieures de la tente
- Largeur intérieure :
- 130 cm / 51 pouces
- Longueur intérieure :
- 252,5 cm / 99,5 pouces
- Hauteur intérieure avant :
- 94 cm / 37 pouces
- Hauteur intérieure arrière :
- 36 cm / 14 pouces
Dimensions extérieures de la tente (corps de la tente)
- Largeur:
- 147,5 cm / 58 pouces
- Longueur:
- 271 cm / 106,75 pouces
Ouverture de la trappe d'entrée
- Taille de l'ouverture :
- 450 mm × 700 mm
- 17,7 po × 27,6 po
Poids
- Poids total du système :
- Environ 150 livres (selon la configuration)
Foire aux questions
1. Puis-je ajouter des panneaux solaires, des ventilateurs ou des accessoires de toiture ?
Oui. Le système est entièrement compatible avec les panneaux solaires, les ventilateurs, les barres lumineuses et la plupart des accessoires de toiture.2. La tente peut-elle supporter des barres supérieures ou transversales ?
Oui. Le système peut recevoir des rails supérieurs pour le montage de barres transversales, de coffres de rangement, de plaques de traction, etc.3. Est-il possible de remplacer les vérins à gaz ?
Oui. Des vérins à gaz plus robustes peuvent être commandés sur mesure pour une capacité de charge supplémentaire sur le toit.4. L'installation est-elle facile ?
L'installation est simple. La trappe d'entrée s'installe comme un ventilateur Maxxair, et la tente se fixe directement sur les barres de toit comme un porte-bagages.5. Une version Ford Transit est-elle prévue ?
Oui. Une version compatible avec Transit est prévue pour le deuxième trimestre 2026 .6. Puis-je ouvrir et fermer la tente depuis l'intérieur du fourgon ?
Oui. L'ensemble du mécanisme est entièrement commandé de l'intérieur pour plus de confort, de discrétion et de sécurité.7. Quel est le poids total du système ?
Environ 150 livres , selon la configuration.8. Existe-t-il une longueur de 170 ?
Il n'existe qu'une seule taille de tente, mais une galerie de toit de 170 cm de long est disponible.
9. La tente peut-elle être montée face à l'arrière ?
Non, la tente est intégrée au carénage.
10. Un ventilateur de toit peut-il être installé ?
Oui. On peut découper le carbone et installer un ventilateur sur le toit.